| Poids brut (kg) | 0 |
| Eclass | 27290000 |
| UNSPSC Code | 27131700 |
Cylindre pneumatique à double effet NORGREN :
- amortisseurs réglables
- tirants en acier inoxydable AISI430F
- écrou de tirants en acier zingué
- tube en acier chromé Ø 6
- joints de tige en NBR
- joints de piston en NBR
- autres joints (o-rings) en NBR
- couvercle et fond en acier moulé
- tige de piston Ø 1 34 en acier chrom
- course : 160 mm
En exécution spécial avec:
- Une fixation à rotule sur la tige de piston du type « UF » non-standard pour une axe de 35 mm
- Un filet non-standard sur la tige de piston de M28x1.5 (longueur= 26 mm) afin de monter la
fixation « UF » (GIHR….)
- Une fixation arrière à rotule du type « UR » pour un axe de 35 mm
- Une tige de piston prolongée de 120 mm B tot : 152 mm
- amortisseurs réglables
- tirants en acier inoxydable AISI430F
- écrou de tirants en acier zingué
- tube en acier chromé Ø 6
- joints de tige en NBR
- joints de piston en NBR
- autres joints (o-rings) en NBR
- couvercle et fond en acier moulé
- tige de piston Ø 1 34 en acier chrom
- course : 160 mm
En exécution spécial avec:
- Une fixation à rotule sur la tige de piston du type « UF » non-standard pour une axe de 35 mm
- Un filet non-standard sur la tige de piston de M28x1.5 (longueur= 26 mm) afin de monter la
fixation « UF » (GIHR….)
- Une fixation arrière à rotule du type « UR » pour un axe de 35 mm
- Une tige de piston prolongée de 120 mm B tot : 152 mm